近日，中国人民银行、国家发展改革委等八部委联合印发《关于金融支持加快西部陆海新通道建设的意见》（以下简称《意见》）。意见旨在增强金融服务陆海新通道的精准性和有效性，推动金融高水平开放，建立跨域金融协作机制，为西部陆海新通道建设注入强劲动力。

《意见》充分吸纳了由重庆大学绿色智慧供应链研究院（以下简称研究院）、城市化与区域创新极发展研究中心（以下简称研究中心）联合报送的《抓紧建设西部国际多式联运数字物流交易中心 推进通道国际商业银行启动建设》建议稿（以下简称《建议》）中的大量相关建议内容。该《建议》作为中国工程科技发展战略重庆研究院重点项目的阶段性成果，由中国工程院院士谭建荣、李克强，重庆大学教授王旭领衔，经过大量深入调研后形成。成果呈报后，获得重庆市领导的肯定性批示，指出完善综合金融服务体系已经是一项非常紧迫而必要的工作任务，要求相关部门抓紧研究，并作为2024年全市重点工作事项推进。王旭教授、建议稿主笔者欧璟华副教授应邀作为唯一高校代表，参加了市政府主持召开的有关专题会议并做了交流发言。

2024年1月30日项目结项会

重庆市委市政府高度重视专报主要内容，并充分吸纳进全国两会重庆代表团全团建议，提交至十四届全国人大二次会议，被全国人大常委会接收并采纳，最终形成了国家八部委联合出台的《意见》。从内容来看，《意见》的“总体要求”部分与《建议》提出的“物流+产业+数字+金融”融合发展思路高度契合。在其21条重点举措中，有12条与《建议》密切相关，其中8条直接或间接吸纳了《建议》内容，另有4条举措的内容贡献率在5%至35%之间。总体来看，《建议》对《意见》的贡献率约为25%。

这一成果的落地，彰显了重庆大学研究团队在物流供应链领域的深厚积淀与建言献策方面的前瞻视野，也凸显了学校在服务国家高质量发展中的独特优势和使命担当。

研究院始终秉持问题导向，紧密围绕企业的真实需求，致力于解决真实问题。通过建立学术、实务和国际朋友圈，不断拓展合作领域，提升影响力。此前，研究院已多次承担国家重点研发计划等重大科研项目，展现出扎实的研究实力。

研究中心始终将资政成果的落地与否作为衡量成果质量的重要指标。此前，研究中心团队多次提出决策建议，均获得市委市政府主要领导及其他党政领导的批示，并被写入市委市政府文件。

此次成果的取得，是研究院与研究中心发挥各自优势、注重学科交叉、通力合作的重要体现，充分展示了重庆大学在推动科研成果向现实生产力转化方面的积极努力。

重庆大学将继续发挥工科优势，促进文理工跨学科融合，以更高站位、更高水平服务国家重大战略，为推动国家高质量发展贡献更多智慧和力量。

附：中国人民银行 国家发展改革委 财政部 交通运输部 商务部 金融监管总局 中国证监会 国家外汇局联合发布《关于金融支持加快西部陆海新通道建设的意见》[EB/OL].（2025-11-26）[2026-01-01]. [https://www.gov.cn/zhengce/zhengceku/202512/content_7052655.htm ]